30 έτη
Ελάχιστη ηλικία
Από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όχι από το έτος κατασκευής.
3 φορείς
Βεβαίωση χαρακτηρισμού
ΕΟ ΦΙΛΠΑ και ΟΜΑΕ για αυτοκίνητα, ΑΜΟΤΟΕ για μοτοσυκλέτες.
50–200 €
Τέλη κυκλοφορίας
Ανάλογα με τον κυβισμό για τα αυτοκίνητα. 25 € ή 50 € για μοτοσυκλέτες.
Το πλαίσιο
Πώς δηλώνεις το όχημά σου ως Ιστορικό στην Ελλάδα
Με τον Ν. 4850/2021, που εφαρμόζεται από την 3/4/2023, τα οχήματα ιστορικού ενδιαφέροντος λαμβάνουν κρατικά στοιχεία κυκλοφορίας — άδεια κυκλοφορίας και κρατικές ιστορικές πινακίδες — αφού περάσουν τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ και εγγραφούν στο Μητρώο Ιστορικών Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών.
Οι παλιές «πινακίδες λέσχης», που χορηγούσαν φορείς όπως η ΕΟ ΦΙΛΠΑ, η ΕΛΠΑ, η ΕΟΟΕ και η ΟΜΑΕ, ανήκουν στο προηγούμενο καθεστώς και οδεύουν προς κατάργηση. Το νέο καθεστώς αίρει τους περιορισμούς κίνησης, με αντάλλαγμα τεχνικό έλεγχο, ασφάλιση και μειωμένα τέλη κυκλοφορίας.
Βασική προϋπόθεση: το όχημα να έχει συμπληρώσει 30 έτη από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας διεθνώς και να διατηρεί την αυθεντική του μορφή.
Η διαδικασία
Πέντε βήματα από το γκαράζ στον δρόμο
Η σειρά έχει σημασία: χωρίς βεβαίωση χαρακτηρισμού δεν γίνεται ο ειδικός έλεγχος ΚΤΕΟ, και χωρίς διαγραφή από το μητρώο οχημάτων δεν εκδίδεται η νέα άδεια.
1
Έλεγχος προϋποθέσεων
Βεβαιώσου ότι το όχημα κάνει
30 έτη από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας διεθνώς, αυθεντική μορφή χωρίς σοβαρές αποκλίσεις, και τίτλοι ιδιοκτησίας σε τάξη.
2
Πιστοποίηση
Βεβαίωση χαρακτηρισμού
Αίτηση σε ΕΟ ΦΙΛΠΑ ή ΟΜΑΕ (ΑΜΟΤΟΕ για μοτοσυκλέτες). Το όχημα εξετάζεται και καταγράφεται αναλυτικά.
3
Τεχνικός έλεγχος
ΚΤΕΟ ιστορικού οχήματος
Με τη βεβαίωση στο χέρι, το όχημα περνά τον προβλεπόμενο έλεγχο ΚΤΕΟ και εκδίδεται δελτίο τεχνικού ελέγχου.
4
Μητρώα
Διαγραφή και μεταγραφή
Διαγραφή από το Μητρώο Αδειών Κυκλοφορίας Οχημάτων και εγγραφή στο Μητρώο Ιστορικών Οχημάτων του Υπουργείου.
5
Ταξινόμηση
Άδεια και κρατικές πινακίδες
Στη Διεύθυνση Μεταφορών κατατίθεται ο φάκελος και χορηγούνται νέα άδεια κυκλοφορίας και κρατικές ιστορικές πινακίδες.
Τι αλλάζει με τις κρατικές ιστορικές πινακίδες
- Κυκλοφορία οποιαδήποτε μέρα και ώρα, όλο τον χρόνο, χωρίς τους περιορισμούς του παλιού καθεστώτος.
- Μειωμένα τέλη κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό, αντί της κανονικής κλίμακας.
- Επίσημη εγγραφή στο Μητρώο Ιστορικών Οχημάτων και αναγνωρισμένη ταυτότητα οχήματος.
- Υποχρεωτική ασφάλιση και περιοδικός τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ.
- Η άδεια ιστορικού οχήματος έχει περιορισμένη διάρκεια ισχύος και ανανεώνεται.
Προσοχή στις προθεσμίες
Η χρήση των «παλαιών» πινακίδων ιστορικού οχήματος καταργείται από 1/1/2027 — εξαιρούνται τα στρατιωτικά οχήματα. Όποιος έχει χαρακτηρισμό πριν την 3/4/2023 μπορεί να μεταγραφεί στο νέο μητρώο με τα έγγραφα που είχε λάβει τότε.
Οχήματα με ιστορικές πινακίδες παλαιού τύπου χωρίς ελληνική άδεια κυκλοφορίας (από απόσυρση, κληρονομιά κ.λπ.) δεν εντάσσονται στο νέο μητρώο.
Φάκελος
Τα δικαιολογητικά
Βεβαίωση χαρακτηρισμού οχήματος ιστορικού ενδιαφέροντος
Από ΕΟ ΦΙΛΠΑ, ΟΜΑΕ ή ΑΜΟΤΟΕ, για χαρακτηρισμούς μετά την 3/4/2023.
Τίτλος κυριότητας
Ελληνική άδεια κυκλοφορίας, βεβαίωση εκτελωνισμού ή πιστοποιητικό ΟΔΔΥ.
Δελτίο τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ
Εκδοθέν κατ’ εφαρμογή του άρθρου 35 του Ν. 4850/2021.
Αποδεικτικό διαγραφής
Από το Μητρώο Αδειών Κυκλοφορίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών.
Αίτηση και στοιχεία ιδιοκτήτη
Ταυτότητα, ΑΦΜ και υπεύθυνη δήλωση, όπως ζητούνται από τη Διεύθυνση Μεταφορών.
Παράβολα και ασφαλιστήριο
Τα προβλεπόμενα τέλη έκδοσης, καθώς και ενεργή ασφάλιση του οχήματος.
Αρμόδιοι φορείς
Ποιος εκδίδει τη βεβαίωση χαρακτηρισμού
ΕΟ ΦΙΛΠΑ
Αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες. Ο παλαιότερος φορέας πιστοποίησης ιστορικών οχημάτων στη χώρα.
ΟΜΑΕ
Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος — χαρακτηρισμός αυτοκινήτων.
ΑΜΟΤΟΕ
Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος — χαρακτηρισμός μοτοσυκλετών.
Για οχήματα που είχαν χαρακτηριστεί πριν την 3/4/2023 γίνονται δεκτά και τα έγγραφα των τότε αρμόδιων φορέων, με χρονικούς περιορισμούς ανά φορέα (π.χ. ΕΟΟΕ έως 9/11/2022, ΕΛΠΑ έως 31/12/2019).
Απαντήσεις
Συχνές ερωτήσεις
Μετρά το έτος κατασκευής ή η πρώτη άδεια;
Μετρά η ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας διεθνώς. Ένα όχημα γίνεται υποψήφιο για χαρακτηρισμό αφού συμπληρώσει 30 έτη από εκείνη την ημερομηνία.
Έχω ήδη ιστορικές πινακίδες λέσχης. Τι κάνω;
Αν ο χαρακτηρισμός είχε γίνει πριν την 3/4/2023, μπορείς να λάβεις κρατικά στοιχεία κυκλοφορίας υποβάλλοντας τα έγγραφα που είχες πάρει τότε από τον αρμόδιο φορέα, μετά από ΚΤΕΟ και μεταγραφή στο νέο μητρώο. Οι παλιές πινακίδες καταργούνται από 1/1/2027.
Θα πληρώνω τέλη κυκλοφορίας;
Ναι, αλλά μειωμένα: για τα αυτοκίνητα κυμαίνονται από 50 € έως 200 € ανάλογα με τον κυβισμό, ενώ για τις μοτοσυκλέτες 25 € ή 50 €. Προβλέπονται ελαφρύνσεις για ορισμένες κατηγορίες πολύ παλαιών οχημάτων.
Υπάρχουν περιορισμοί στην κυκλοφορία;
Με τις κρατικές ιστορικές πινακίδες το όχημα κυκλοφορεί οποιαδήποτε μέρα και ώρα, όλο τον χρόνο. Οι περιορισμοί του παλιού καθεστώτος των πινακίδων λέσχης δεν ισχύουν.
Μπορώ να χαρακτηρίσω όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας;
Όχι με το νέο πλαίσιο. Απαιτείται ελληνική άδεια κυκλοφορίας, βεβαίωση εκτελωνισμού ή πιστοποιητικό ΟΔΔΥ, οχήματα από απόσυρση ή κληρονομιά χωρίς τίτλο δεν εντάσσονται στο Μητρώο Ιστορικών Οχημάτων.
Χάνω το δικαίωμα συμμετοχής σε αγώνες ακριβείας;
Όχι. Το όχημα μπορεί να συμμετέχει κανονικά σε εκδηλώσεις και αγώνες ακριβείας λέσχης, όπως αυτούς της ΛΕ.Κ.Α.Μ., αρκεί να πληροί τους κανονισμούς της κάθε διοργάνωσης.